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在2024年的诺贝尔奖科学类奖项中，人工智能（AI）无疑是最大的赢家，物理学奖和化学奖均授予了AI领域的科学家。这一荣誉再次证明了AI在全球科研舞台上的崛起和巨大影响力，刷新了公众的认知。
作为技术革命的新核心，AI也成为国内众多城市竞相布局的焦点。提及AI的热土，人们可能首先想到北京、深圳或上海，这些地方汇聚了顶尖的人工智能企业和研究机构。然而，苏州则选择了一条更为务实的发展路径，依托苏州工业园区的积累，借助中新合作的优势，培育了优质的商业环境，吸引了大量外资制造业和高新技术企业。如今，这些资源已成为“AI+”最好的“土壤与富矿”。
2017年，苏州工业园区立足资源禀赋和产业优势，在全国各开发区中率先提出完整的人工智能产业发展行动计划；2021年，苏州市获批建设国家新一代人工智能创新试验区，苏州工业园区成为试验区的核心区。至2023年，该区人工智能产值已突破千亿元，汇聚了超过1800家相关企业，并培育了20家相关上市公司，成为江苏省乃至全国人工智能产业的重要增长极。
苏州国际科技园（SISPARK）作为苏州国家新一代人工智能创新试验区的运营机构，自2000年成立以来，已成为苏州工业园区开发最早的科技载体。这里走出了多家上市企业、全球独角兽企业以及中国独角兽企业，并引进了多家“国字号”科研院所。在人工智能技术最热门的大模型赛道，在SISPARK的企业已有4个垂直大模型备案，占江苏省的半壁江山。
在SISPARK董事长张峰看来，因地制宜是发展的关键。园区构建了以“AI+制造”为特色，以“AI+医药”“AI+金融”“AI+文旅”为重点，并在交通、政务、环保、教育、知识产权等领域为示范的“1+3+N”人工智能技术应用示范体系，推动AI赋能千行百业。
“SISPARK不仅是科技载体，更是生态赋能的平台。”张峰在接受《中国新闻周刊》采访时说，“我们作为园区发展人工智能及数字产业的核心阵地，更重要的是联合生态合作伙伴，让更多、更新的人工智能创新技术应用落地，将载体打造成新质生产力的助推器。”
苏州国际科技园（SISPARK）还培育了像思必驰这样的明星企业。这家AI领域的“老将”，自2008年从英国剑桥落户SISPARK后，经历了AI领域的几次浪潮和寒冬，如今凭借在车载语音领域的深耕，与全球60家知名汽车品牌建立了合作，近5年营收复合增长率超过50％。
张峰认为，苏州工业园区在过去吸引的众多外资企业，不仅培育了产业链和人才，还为后来AI产业的发展打下了坚实基础。全球第一大汽车技术供应商博世集团早在1999年即在苏州工业园区设立了生产和研发中心，而宋阳，一位在博世苏州工作多年的创业者，在SISPARK成立了自动驾驶公司知行科技，并于2023年成功上市，被誉为港股“自动驾驶第一股”。
苏州工业园区通过持续发布应用场景、征集产业智能化转型的需求和解决方案，大力推进AI与实体经济的紧密结合。截至目前，SISPARK已助力试验区累计发布人工智能技术创新应用场景111项，推动其中49项应用场景落地，评选出人工智能标杆项目50个，举办开放对接活动45场。
苏州的经济基础雄厚、产业门类齐全，在AI的融合应用上有着良好基础。近期，苏州明确表示将充分发挥本地的产业基础和丰富的应用场景优势，在制造、金融、低空经济等15个重点领域推动“人工智能+”。
在助力企业出海方面，苏州工业园区同样表现出色。九识（苏州）智能科技有限公司就是其中一例。在SISPARK的帮助下，九识智能获得了新加坡境内首张无人物流车牌照，这是其开拓海外市场的重大进展，也为国内自动驾驶产品出海打开了新局面。
苏州工业园区通过海外合作中心、国际商务合作中心等机构，为园区科技企业量身定制跨境投资与产业协作的专业服务，助力企业跨越国界，稳健“出海”。同时，这些全球分布的海外商务合作枢纽，也促进了海外优质项目与高端人才的“引进来”，成功构建了国内国际双向互动、协同发展的全新格局，实现了国内外市场的无缝对接。
苏州国际科技园（SISPARK）以其深度服务体系和创业环境，为AI和数字产业集群建设“筑巢引凤”，以更大的作为助力园区建设开放创新的世界一流高科技园区。
