此次成功交付的新型大型LNG运输船,由中国船舶江南造船精心设计并建造。它运用了最尖端的第三代薄膜式围护系统来存储液化天然气。这一创新使得货舱中负责隔绝液化天然气与外界的绝缘层和屏蔽层厚度,由原先的530毫米缩减至400毫米。这种优化使得相同大小的LNG运输船能装载更多货物,同时减少了货物在运输中的蒸发损失,提高了整体的安全性和环保性能。
此次交付不仅打破了此前国外船企在液化天然气运输船建造领域的垄断,还显著提升了我国船舶工业在高技术、高附加值船舶的市场地位。
中国船舶江南造船大型LNG运输船主管建造师 宋博文表示:“这条船的成功建造标志着中国在该领域零的突破,预示着中国在能源运输与海洋装备领域的合作将更加紧密。目前,该型船已接收8艘订单,我们将持续进行优化升级,为市场带来更高效、更具创新性的产品。”
(总台央视记者 崔霞 吴天白报道)