全新宝马X3长轴距版
今年的成都车展上，全新一代宝马X3首次在国内亮相。这款车应该更准确地称为X3L，因为其轴距得到了显著加长，达到了2975mm，与宝马X5标轴版相当。这种程度的加长无疑使车内空间得到了极大的扩展。同时，新车的颜值也变得更加具有力量感和数字化风格，采用了光耀格栅、一体式曲面屏、交互氛围灯等新一代家族化设计元素。就豪华氛围而言，称其为“小X5”也并非毫无依据。再加上2.0T+8AT黄金动力组合和宝马一贯出色的驾控调校，同级标杆仍非它莫属。
全新凯迪拉克XT5
经过8年的磨砺，凯迪拉克XT5终于迎来了换代。相比老款车型，全新XT5在颜值上更加清爽，同时加入了33英寸大屏、21英寸轮圈、Brembo六活塞卡钳、主动悬挂等配置，使豪华之余多了几分科技与运动。尺寸上，新车也有所加长加宽，彻底弥补了之前的空间短板。可以说，全新XT5在豪华、舒适、数字化等方面都得到了全面提升，更加符合年轻用户的口味。如果最终售价足够有诚意，全新XT5完全有可能成为市场上的“黑马”。
极氪7X
极氪7X是品牌旗下的首款中型SUV，它采用与极氪007相同的SEA浩瀚架构、800V平台和Hidden Energy设计语言打造，但绝非“SUV版007”这么简单。如果要用一个词来形容极氪7X的产品亮点，我认为是极致舒适，这主要体现在拉满的舒适性配置上。在后排，你可以找到很多旗舰SUV才会配备的后排小桌板、娱乐屏、电动遮阳帘和可“躺平”的老板座，甚至中央扶手箱还能改成冰箱，体验相当奢华。如果再考虑到23.99万元起的预售价和极氪扎实的机械素质，这性价比真的不输理想L6！
智界R7
作为华为奇瑞强强联合、共同打造的最新力作，智界R7延续了智界S7的运动化风格设计，溜背轿跑造型搭配中大型SUV的车身尺寸，个性与实用兼顾。虽然新车还未公布内饰和完整的性能信息，但鸿蒙OS智能座舱、ADS 3.0智驾系统和标配空气悬架+CDC减震的途灵智能底盘已经是板上钉钉的了，再加上800V碳化硅高压平台和最长802km续航，产品力无疑又是遥遥领先。据悉，智界R7将在9月内上市，价格预计会在30-40万元区间，对智能体验感兴趣的朋友们值得期待一下。
阿维塔07
对于阿维塔07，我的评价是“终于开窍了”。此前不管是11还是12，设计都有些剑走偏锋，口碑两极分化。这次的07虽然设计依旧个性，但偏常规的SUV造型更容易让人接受，且不必牺牲实用性。同时，低于11、12的定位和加入增程车型也是明智之举，既能拉低价格，又迎合了市场的主流偏好。当然，定位低不代表体验差，双零重力座椅、华为乾崑ADS 3.0智驾、空气悬架+CDC减震，新车也都能给到你。这些改变，相信可以帮助阿维塔在销量上打开局面。
乐道L60
想像蔚来一样3分钟满电出发，但又预算有限，怎么办？那就选乐道L60吧。作为面向20万级纯电市场的中型SUV，乐道L60无论是尺寸、空间、设计、智驾等方面全面对标特斯拉Model Y，而且几乎实现了全面超越。比如，它有更低的0.229Cd风阻、更宽敞的后排、更大的17.2英寸大屏、更丰富的舒适配置等等。但更重要的是，乐道L60是900V架构，续航最长可达1000+km，且支持换电，诞生便坐拥1000+座换电站。20多万，即可拥有可充可换的无焦虑出行体验，这不比Model Y香？
