不久前，比亚迪海豹07DM-i正式上市，为消费者提供了5款不同配置的车型，售价区间为13.98万 -19.58万元。这款插混中型车以其出色的性价比，吸引了众多消费者的目光。那么，在这么多配置中，哪款最值得购买呢？让我们一起探讨一下。
首先，回顾一下海豹07DM-i的整体设计。新车在外观方面基本延续了海豹DM-i的设计风格，采用了“海洋美学”设计理念，整体造型精致且灵动。前脸的无边界式格栅和犀利的LED前灯组，使得车辆辨识度极高。尺寸上，新车的长宽高分别为4980/1890/1495mm，轴距达到2900mm。对于一台中型轿车来说，海豹07DM-i的尺寸非常出色。溜背式造型和分段式的腰线，使得车辆看起来更加修长。粼光点阵贯穿尾灯等时尚元素也没有缺席，大面积熏黑后包围配合上翘的“小鸭尾”设计，给车辆的运动感加了不少分。
内饰方面，新车提供了两种配色可选，一种是过去的“美态香红”，另一种则是新增的“流光灰”。与此同时，之前海豹DM-i上的木纹饰板被真铝饰条所取代。车内配备了全液晶仪表和自适应悬浮中控屏，不过根据配置的不同，两者的尺寸也会有轻微的差别。
接下来，让我们关注一下新车最关心的动力系统表现。海豹07DM-i是比亚迪首款搭载第五代DM技术的中大型轿车。得益于该技术的加持，海豹07DM-i在NEDC工况下，亏电油耗低至3.4L/100km，满油满电最大超2000km的综合续驶里程。此外，海豹07DM-i也是首款搭载第五代DM技术1.5Ti发动机的车型，兼具动力和能耗双重优势。
1.5L 70km精英型
指导价：13.98万元
推荐指数：3星
70km精英型是一个新增的版本，该版本的推出就是为了照顾到一些喜欢海豹07DM-i，但自己手头预算有比较吃紧的用户。虽然是整个车系里的最低配车型，但70km精英型的配置并不低，共26项全系标配亮点配置，包括拥有ACC自适应巡航控制、AEB自动紧急制动、ELKA紧急车道保持辅助等多项L2级辅助驾驶功能的DiPilot智能驾驶辅助系统，应付日常家用绝对是足够了。该版本最大的缺点恐怕就是只有70km的纯电续航。如果家里充电条件一般，又想多省一些出行成本的朋友，该版本车型就要慎选。
1.5L 125km精英型
指导价：15.58万元
推荐指数：5星
只需多花1.6万元购买125km精英型，你就可以把上个版本车型的短板给补齐了。125km的纯电续航，对于一些上下班出行半径不算太长的朋友来说，真的可以做到一周一充。并且这1.6万元也并非只换来了续航上的提升，该版本车型还多增加了后方碰撞预警以及盲区监测。中控屏幕尺寸也从上一个版本的12.8英寸升级到了15.6英寸，还配智能座舱高阶版-DiLink 100和四音区语音交互系统。只要你对配置没有过高要求，这版本车型真的可以闭眼入。
1.5L 125km豪华版
指导价：16.58万元
推荐指数：4星
豪华版比上一个版本车型在配置上都已经做到了应有尽有了，那么豪华版多增的1万元预算具体体现在哪儿呢？最为明显的莫过于带电动遮阳帘的全景天幕和副驾的电动调节。同时，豪华版还有前排的座椅通风加热和副驾膝部气囊，液晶仪表的尺寸也从8.8英寸升级到了10.25英寸。肉眼可见的，该版本会对副驾驶舒适照顾得更加到位，配置也会更显豪华，整体性价比也并不差。如果预算相对充足，也想有更好用车体验的朋友可以考虑该配置车型。
1.5L 125km尊贵型
指导价：17.58万元
推荐指数：3星
这个版本相当于是1.5L车型的高配车型，舒适性和安全性配置几乎拉满。全车12个安全气囊，还有12个扬声器的Dynaudio品牌音响、电尾门以及自动防眩目后视镜，从配置上来看，几乎是挑不出什么毛病。只是17.58万元的售价并不便宜了，考虑到上述配置对于用车体验上的提升也不算特别明显，因此我只给该版本打出了3星的推荐分。
1.5T 125km旗舰型
指导价：19.58万元
推荐指数：4星
该版本是整个车系里唯一搭载1.5Ti发动机的车型，零百加速只需要6.9s。拨杆变道，APA自动泊车、驾驶员疲劳监测、前排中间气囊、FSD可变阻尼悬架，以上说的这些全都是1.5T 125km旗舰型专属配置。纵观整个国内汽车市场，20万不到的插混中型轿车能有上述这些配置，除了海豹07DM-i，似乎也没有太多别的选择。
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