曾经，现代汽车也是市场中的王者。在日系、德系车型价格高居不下，自主车型尚未崛起时，韩系车凭借其实惠的价格和合资的身份，销量如日中天，伊兰特、名图等车型更是同级别中的明星。但市场的变迁和自主车企的崛起，使韩系车市场份额受压，导致近年来韩系车品牌的日子并不那么滋润。
然而，现代汽车并未就此停滞不前。穷则变，变则通，现代品牌通过推出新产品刺激市场，意在提升销量。现代汽车公布了2020-2021年的新车计划，预计向中国市场投放9款新车。
2020年，现代在中国市场上推出了不少全新车型，如已上市的索纳塔和伊兰特，原计划全新名图也将在年内投放，但因种种原因被搁置。名图作为定位伊兰特和索纳塔之间的车型，一直是性价比的担当。日前，全新一代名图的燃油版和纯电版预计将于2020年广州车展亮相。
从申报图来看，名图使用了全新的家族式前脸设计，夸张的分体式大灯明显针对年轻用户设计，下沉式的发动机盖有效增加了车辆的运动感。燃油版车型与纯电版车型最显著的区别在于纯电版车型使用封闭式格栅设计。尾灯同样使用环绕式设计，这种设计在索纳塔上已有所体现，有助于车尾整体感的提升。
尺寸方面，全新名图的长宽高分别为4780/1815/1460mm，轴距为2770mm，定位入门级中型车。动力方面，燃油版本将搭载1.8L和1.5T两款发动机，最大马力分别为143Ps和170Ps，而纯电版车型将搭载一台最大马力183Ps的电动机，续航里程尚未公布。
除了名图外，ix35的中期改款车型也即将推出。虽然是中期改款，但外观设计进行了大幅度的调整，全新的进气格栅更加接近现代最新的产品设计，大面积的镀铬元素配合重新设计的灯组，让车辆从老旧的造型变身为“年轻帅小伙”。改款后的ix35长宽高分别为4500/1850/1680（1710/1715）mm，轴距为2640mm。相比起老款车型，新款车型尾部变化较大，使用较为时尚的黑色贯穿式设计，英文字母代替车标也是目前惯用的设计手段。
动力方面，新款ix35将搭载1.4T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机，最大马力分别为140Ps和160Ps，传动方面使用7速双离合变速箱、6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。
此外，今年8月，北京现代在国内注册了CUSTO商标，音译为库斯途，原计划将于今年内上市。外观方面，库斯途带有明显的现代家族特征，点阵式中网与头灯融为一体，保险杠两侧的进气口将雾灯融合在内，下方还带有黑色塑料护板，防止车辆受到路牙的伤害。库斯途拥有作为一辆MPV最经典的设计——侧滑门，设计得相对接近轿车化，大尺寸的侧滑门有助于第二、三排乘客上下车，也是MPV最实用的功能。预计座椅布局会使用2+2+2或者2+2+3布局。
在2020年中国国际进口博览会上，现代汽车正式公布了旗下全新电动车子品牌IONIQ的中文定名——艾尼氪。艾尼氪旗下的所有车型均基于名为E-GMP的全球模块化平台打造。IONIQ 5则有望于2021年下半年上市。
IONIQ 5是艾尼氪品牌首款车型，基于现代45概念车打造。近日，IONIQ 5的渲染图曝光，从图片来看，IONIQ 5基本延续了现代45的造型设计，只是在一些细节处变得更加符合量产车。封闭式的格栅、细条的灯光，都是现如今新能源车的主要设计元素。侧面参考45概念车，整体造型以简约为主，利用简单的线条勾勒出立体的腰线，配合上大尺寸的轮毂，显示出不错的运动气息。但量产化的车型应该不会使用如此大尺寸的轮毂，毕竟大尺寸的轮毂在重量上对车辆的续航不利。根据了解，车身的长宽高分别为4635/1890/1605mm，轴距为3000mm。
根据外媒信息，IONIQ 5将搭载SK innovation品牌的动力电池，容量有58kWh和73kWh两种，续航里程分别为354km和450km，在适配300kW超级充电桩时，电量从20%充至80%仅需15分钟。值得一提的是，IONIQ 5未来还会国产，预计电池会使用国内的品牌，具体信息还要等官方公布。
据现代集团宣称，2025年目标达到100万辆电动车型，并占总体销量的10%，同时先后推出捷尼赛思、艾尼氪子品牌，对现代品牌的产品布局有明显帮助。在疫情影响下，今年的新车计划有所推迟，但伊兰特和索纳塔的强势推出，让我们看到了现代品牌的努力。2021年将会是现代品牌的“完全体”，笔者表示相当期待现代汽车在2021年的表现。
